Baustelleninfo Bushaltestelle Osterwaldstraße

Das Baureferat baut die Bushaltestelle barrierefrei aus.

06. Juli 2026

Im Detail

Kartenausschnitt Osterwaldstraße
Kartenausschnitt Osterwaldstraße

Das Baureferat (Tiefbau) ist durch den Stadtrat beauftragt, den Ein- und Ausstieg an Bushaltestellen zu verbessern und diese barrierefrei auszubauen.

Das Baureferat baut Bushaltestellen so aus, dass Busse besser heranfahren können. Dies ermöglicht Menschen mit Rollstuhl oder Rollator eine problemlose Nutzung der Busse des ÖPNV. Von diesem stufenlosen Einstieg profitieren auch Menschen mit Kinderwägen oder Rollkoffern. Durch den Einbau von weißen, ertastbaren Bodenplatten finden Menschen mit Sehbeeinträchtigungen die erste Bustür. Die bisherigen Busbuchten der Haltestelle Osterwaldstraße auf der Dietlindenstraße werden zurückgebaut. Die Busse halten künftig am Fahrbahnrand. Dadurch können sie nach dem Halt leichter weiterfahren und müssen sich nicht wieder in den fließenden Verkehr einfädeln. Gleichzeitig entsteht Platz für 2,50 Meter breite Radwege.

Bauablauf

Im ersten Schritt baut das Baureferat die Gehwegbereiche im Umfeld der Haltestellen um. Anschließend erfolgt die Asphaltierung der Fahrbahnbereiche.

Während der Bauzeit ist im Bereich der Fahrbahnen mit einer Reduzierung der Spurbreiten oder der Anzahl der Fahrspuren zu rechnen.

Die Dauer, der Standort der Ersatzhaltestelle und die Busumleitung wird an der jeweiligen Bushaltestelle vor Ort bekanntgegeben.

Bauzeit

Die Straßenbaumaßnahme beginnt voraussichtlich am 20. Juli und endet voraussichtlich am 30. Oktober. Bei schlechtem Wetter werden die Arbeiten verschoben.

Kontakt

Bei Fragen zur Baumaßnahme und für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an:

Bauleitung vor Ort 
Dr. Zimmermann und Partner
Telefon: (089) 58 98 79 51

Projektleitung
Baureferat Tiefbau Oberbauleitung
Email: oberbauleitung.tiefbau@muenchen.de

Wer baut?

Im Baureferat der Landeshauptstadt München plant und baut die Hauptabteilung Tiefbau die städtischen Straßen, Plätze, Geh- und Radwege. Außerdem stellt sie Unterhalt und Betrieb der verkehrlichen Infrastruktur sicher. Zum Tiefbau gehören zudem die städtische Straßenreinigung und der Winterdienst sowie die Straßenbeleuchtung und die Verkehrsleittechnik.

Zu unseren größten Projekten zählen derzeit die verkehrliche Erschließung der neuen Stadtquartiere Freiham und Neufreimann sowie Bauvorhaben der Verkehrswende, z.B. der Ausbau der Radinfrastruktur.

… und bittet um Ihr Verständnis:

Bei Bauarbeiten im öffentlichen Straßenraum lässt es sich nie völlig vermeiden, dass Anwohner*innen durch Schmutz, Staub und Lärm beeinträchtigt oder behindert werden; dafür bitten wir um Ihr Verständnis.