برنامج دعم التاكسي الإلكتروني
إذا كنت ترغب في شراء سيارة أجرة إلكترونية كشركة سيارات أجرة، فقد كان من الممكن التقدم بطلب للحصول على إعانة مالية حتى 31 ديسمبر 2025.
وصف الدورة التدريبية
نظرة عامة على برنامج الدعم المنتهي الصلاحية:
- تمويل بقيمة 10,000 يورو لكل مركبة (بالنسبة لتكاليف الاقتناء الصافية التي تقل عن 30,000 يورو، يبلغ التمويل ثلث هذه التكاليف).
- هناك "مكافأة سرعة مناخية" بنسبة 10% من مبلغ الدعم (بحد أقصى 1,000 يورو) لأول 100 سيارة. الشرط الأساسي: يجب طلب السيارة في غضون شهرين من الموافقة على طلب الدعم.
- يجب الإشارة إلى الإعانة من خلال ملصق على سيارة الأجرة الإلكترونية، والذي تحدده إدارة حماية المناخ والبيئة.
- مدة برنامج التمويل: من 1 يناير 2024 إلى 31 ديسمبر 2025(أو حتى عدم توفر التمويل).
- إذا كنت ترغب في تحويل سيارة الأجرة الخاصة بك إلى سيارة أجرة شاملة، فهناك تمويل إضافي متاح. يمكنك العثور على مزيد من المعلومات تحت "الروابط والتنزيلات".
Hinweis zur Leistung
انتهى برنامج تمويل التاكسي الإلكتروني كما هو مخطط له في 31.12.2025. لا يمكن تقديم المزيد من الطلبات. لا تتأثر الطلبات التي تمت الموافقة عليها بالفعل بتوقف التمويل. لا يزال التمويل محجوزاً.
المتطلبات الأساسية
إن سيارات الأجرة الإلكترونية الحاصلة على ترخيص وفقاً للمادة 47 من قانون نقل الركاب التي تعمل بالبطاريات فقط مؤهلة للحصول على التمويل.
بالإضافة إلى ذلك، تنطبق المتطلبات التالية:
- شركات سيارات الأجرة الحاصلة على ترخيص وفقًا للمادة 47 من قانون نقل الركاب التي لديها مكتب أو فرع مسجل في مدينة ميونيخ.
- فترة احتجاز لمدة ثلاث سنوات (36 شهراً) لسيارات الأجرة الإلكترونية المدعومة
- خلال فترة الاحتفاظ، يجب أن تقطع سيارة الأجرة الإلكترونية ما لا يقل عن 30,000 كيلومتر في نقل الركاب (10,000 كيلومتر في السنة). وتحقيقاً لهذه الغاية، يتم إرسال بيانات الرحلة إلى مدينة ميونيخ مرة واحدة سنوياً.
- يجب ضمان تسجيل بيانات الرحلة وإرسالها بطريقة غير قابلة للتلاعب. (على سبيل المثال عداد التاكسي المالي أو TSE)
المستندات المطلوبة
- يمكن الاطلاع على المستندات المطلوبة في إثبات الاستخدام في إرشادات التمويل.
- يمكنك فقط إرسال المستندات في بوابة التمويل مع إثبات الاستخدام. وكقاعدة عامة، لا يمكن قبول المستندات المرسلة عبر البريد الإلكتروني.
الأسئلة والأجوبة
سيارات الأجرة الإلكترونية الحاصلة على ترخيص وفقاً للمادة 47 من قانون نقل الركاب التي تعمل بالبطاريات الكهربائية فقط. السيارات المزودة بموسعات المدى غير مدعومة.
نعم، ولكن بفاتورة الوكيل فقط (لا يمكن الشراء من الأفراد). يتم دعم كل من شراء وتأجير السيارات المستعملة والجديدة بثلث صافي تكاليف الشراء بحد أقصى 10,000 يورو.
نعم، يجب أن تقطع سيارة الأجرة الإلكترونية ما لا يقل عن 30,000 كيلومتر في نقل الركاب خلال فترة الحيازة (10,000 كيلومتر في السنة). لهذا الغرض، يتم إرسال بيانات الرحلة إلى مدينة ميونيخ مرة واحدة في السنة.
يجب أن يتم استخدام سيارة الأجرة الإلكترونية كسيارة أجرة في مدينة ميونيخ لمدة ثلاث سنوات على الأقل من تاريخ دفع الإعانة.
لا يجوز طلب/شراء/استئجار سيارة الأجرة الإلكترونية إلا بعد الموافقة على الطلب. والاستثناءات الوحيدة من ذلك هي السيارات المدرجة على قائمة الانتظار لبرنامج دعم التاكسي الإلكتروني القديم.
لا يمكن تقديم إثبات الاستخدام إلا بعد الموافقة على الطلب وتنفيذه. ويتم ذلك أيضاً عبر بوابة التمويل عبر الإنترنت.
- نسخة من عقد الشراء أو نسخة من الفاتورة أو عقد التأجير
- نسخة من وثيقة تسجيل السيارة
- إثبات رقم تعريف المركبة
- مستخرج من شهادة تفويض نقل الركاب
- إثبات الطلب مع التاريخ
لم يعد من الممكن تقديم طلبات جديدة للحصول على تمويل التاكسي الإلكتروني عبر الكيلومترات المشغولة. سيستمر تسوية الطلبات التي تمت الموافقة عليها بالفعل. ستتم عملية إعداد الفواتير كل ستة أشهر بمعدل 0.20 يورو لكل كيلومتر مشغول مقطوع إلكترونياً. لن يتغير الإجراء نتيجة لمبدأ التمويل الإرشادي الجديد.
تُعد مساعدات الدولة بالمعنى المقصود في المادة 107 (1) من معاهدة عمل الاتحاد الأوروبي غير قانونية من حيث المبدأ وتتطلب إخطارًا أو تصريحًا من المفوضية الأوروبية. وقد يستغرق إجراء الترخيص عدة سنوات.
وبالتالي، تنص لائحة الحد الأدنى على أن المعونة الحكومية التي لا تتجاوز الحد الأدنى الحالي البالغ 300,000 يورو في غضون ثلاث سنوات مسموح بها في حالات استثنائية دون إخطار أو تصريح مسبق من المفوضية الأوروبية، حيث إنها معونة صغيرة الحجم ليس لها أي تأثير كبير على المنافسة داخل الاتحاد الأوروبي.
يُفسر مفهوم التعهد بشكل واسع في قانون مساعدات الدولة الأوروبي. يُعرّف المشروع بأنه "أي كيان يعمل في نشاط اقتصادي، بغض النظر عن شكله القانوني وطريقة تمويله". يمكن الاطلاع على مزيد من التفاصيل حول هذا الأمر في صحيفة الوقائع الخاصة بمعاهدة عمل الاتحاد الأوروبي بشأن التمييز بين النشاط غير الاقتصادي والنشاط الاقتصادي. تشمل الشركة أيضًا جميع الشركات المرتبطة بها (مثل الشركات التابعة).
ملاحظة مهمة: لا يشترط وجود نية لتحقيق الربح لتصنيفها كمؤسسة! لذلك، يمكن أيضًا تصنيف الجمعيات الكنسية أو الخيرية أو غير الربحية وكذلك المنظمات الثقافية والرياضية كشركات.
عند معالجة طلب التمويل الخاص بك، فإننا نتعامل مع جميع المنظمات على أنها شركات بالمعنى المقصود في قانون مساعدات الدولة في الاتحاد الأوروبي ونصدر قرارًا بالحد الأدنى في كل حالة. بعد عشرة أيام تقريبًا من إرسال الإشعار، سنقوم بإدراج مساعدتك في سجل الحد الأدنى المركزي كما هو موضح في إشعار الحد الأدنى. إذا كنت لا توافق على ذلك، يُرجى الاتصال بنا. يمكنك القيام بذلك حتى قبل صدور قرار التمويل.
الأساس القانوني
برنامج تمويل "التاكسي الإلكتروني" هو خدمة تطوعية تقدمها مدينة ميونيخ. لا يوجد استحقاق قانوني للتمويل.
يعتمد تخصيص التمويل على مقدار الأموال المتاحة في ميزانية المدينة.
Kontakt
Referat für Klima- und Umweltschutz
Sachgebiet Klimaneutrale Antriebe
Landeshauptstadt München
عنوان الإنترنت
العنوان البريدي
Landeshauptstadt München
Referat für Klima- und Umweltschutz
Sachgebiet Klimaneutrale Antriebe
Bayerstraße 28a
80335 München
عنوان الاتصال
Bayerstraße 28a
80335 München