Hỗ trợ cho các phương tiện giao thông trung tính với khí hậu

Với trụ sở chính hoặc văn phòng tại Munich, có thể nhận được hỗ trợ cho xe điện nhẹ, xe đạp điện chở hàng, xe đạp chở hàng hoặc xe đạp kéo.

Mô tả

Xe được hỗ trợ 25% chi phí ròng. Số tiền hỗ trợ tối đa phụ thuộc vào loại xe.

  • Xe đạp kéo: 250 euro
  • Xe đạp chở hàng: 500 euro
  • Xe đạp điện chở hàng: 750 euro
  • Xe điện hai và ba bánh thuộc loại L1e đến L4e của EC: 750 euro
  • Đối với xe điện ba và bốn bánh thuộc các loại L5e đến L7e của EC: 3.000 euro

Lưu ý: Đối với chủ sở hữu thẻ München Pass, mức trợ cấp và số tiền trợ cấp tối đa sẽ được nhân đôi.

hội đồng thành phố Munich đã quyết định chấm dứt chương trình hỗ trợ "Động cơ trung tính với khí hậu" vào ngày 2 tháng 7 năm 2025. Không thể nộp đơn đăng ký nữa. Các đơn đăng ký đã được chấp thuận trước đó không bị ảnh hưởng bởi việc ngừng hỗ trợ. Các khoản hỗ trợ vẫn được giữ nguyên.

Điều kiện

Các loại xe đạp kéo, xe đạp chở hàng, xe đạp điện chở hàng và xe nhẹ thuộc các loại xe L1e đến L7e của EC đều đủ điều kiện nhận trợ cấp. Chỉ các loại xe chạy hoàn toàn bằng pin điện mới được trợ cấp.

Bạn có thể tìm thấy mô tả về các loại xe EG trong tờ thông tin của chúng tôi tại mục "Liên kết & Tải xuống".

Xe đạp điện, xe máy điện, xe đạp điện và xe đạp điện tốc độ cao không được hỗ trợ.

Điều kiện chung:

  • Nơi cư trú chính, trụ sở công ty hoặc chi nhánh trong khu vực thành phố Munich
  • Các phương tiện phải có bảo hiểm bắt buộc phải được cung cấp điện sinh thái và được đăng ký tại Munich.
  • Xe được mua sau khi được cấp phép
  • Mỗi người nộp đơn được hỗ trợ tối đa 20 phương tiện mỗi năm dương lịch
  • Thời gian sở hữu xe là ba năm

Vui lòng tham khảo các điều kiện cụ thể trong hướng dẫn hỗ trợ cho xe điện trong phần Tải xuống.

Tài liệu cần thiết

  • Các tài liệu cần thiết cho chứng từ sử dụng có thể tham khảo trong hướng dẫn tài trợ.
  • Bạn chỉ có thể gửi các tài liệu này qua cổng thông tin tài trợ cùng với chứng từ sử dụng. Các tài liệu được gửi qua email thường không được chấp nhận.

Thời gian và chi phí

Thời gian xử lý

Đối với các chứng từ sử dụng mới được nộp, bạn có thể tìm thấy thời gian xử lý trên cổng thông tin hỗ trợ.

Nếu chúng tôi phải yêu cầu bổ sung chứng từ sử dụng do thiếu thông tin, chúng tôi sẽ xử lý lại đơn của bạn trong vòng sáu tuần sau khi nhận được các tài liệu còn thiếu.

Chúng tôi xin quý vị vui lòng không gửi yêu cầu về tình trạng xử lý cá nhân. Điều này giúp chúng tôi rút ngắn thời gian xử lý.

Phí

Không có phí nào được tính

Câu hỏi & câu trả lời

Việc mua hoặc đặt hàng xe chỉ được thực hiện sau khi nhận được sự chấp thuận sau khi nộp đơn trên cổng thông tin trực tuyến.

Có, khoản đặt cọc được coi là hợp đồng mua bán đã ký kết và chỉ được phép sau khi nhận được sự chấp thuận sau khi nộp đơn trên cổng thông tin trực tuyến.

Đặt cọc trong khuôn khổ huy động vốn cộng đồng cũng được coi là bắt đầu mua sắm.

Nếu xe đạp được mua thông qua việc cho thuê lao động, người lao động là người sử dụng xe. Nếu người lao động cũng chịu chi phí, người lao động có thể nộp đơn trực tiếp. Hợp đồng cho thuê với người sử dụng lao động được coi là bằng chứng cho việc mua và chi phí.

Tất cả các phương tiện đều có thể mua hoặc thuê. Chi phí thuê sẽ được hỗ trợ trong ba năm.

Có, xe đã qua sử dụng cũng được hỗ trợ. Cần có hóa đơn từ đại lý. Không thể mua từ cá nhân.

Mỗi xe được hỗ trợ phải được giữ trong thời gian ba năm (36 tháng). Thời gian giữ xe bắt đầu từ khi khoản hỗ trợ được thanh toán.

Tất cả các xe phải có bảo hiểm bắt buộc phải chạy bằng điện sinh thái.

Mỗi năm dương lịch và mỗi người nộp đơn có thể nhận trợ cấp tối đa 20 xe điện.

Không được nhận trợ cấp kép từ các chương trình trợ cấp của liên bang hoặc tiểu bang.

Khi khoản trợ cấp do thành phố Munich cung cấp đã được sử dụng hết, sẽ không còn quyền nhận trợ cấp nữa.

Có một khoản tiền thưởng chia sẻ từ 100 đến 400 euro tùy thuộc vào loại xe. Để được nhận khoản tiền thưởng này, xe phải được chia sẻ với một nhóm người nhất định. Các tiêu chí cụ thể có thể tìm thấy trong hướng dẫn hỗ trợ.

Lưu ý: Xe đạp điện thông thường và xe đạp điện không được hỗ trợ.

  • Xe đạp kéo với 25% chi phí ròng, tối đa 250 euro
  • Xe đạp chở hàng với 25% chi phí ròng, tối đa 500 euro
  • Xe đạp điện chở hàng với 25% chi phí ròng, tối đa 750 euro
  • Xe điện nhẹ hai và ba bánh (L1e đến L4e) với 25% chi phí ròng, tối đa 750 euro
  • Xe điện nhẹ ba và bốn bánh (L5e đến L7e) với 25% chi phí ròng, tối đa 3.000 euro
  • Thiết bị điện sẵn sàng cho cơ sở hạ tầng sạc (đến 22kW) với 40% chi phí ròng cho thiết kế, lắp ráp và lắp đặt, tối đa 1.000 euro cho mỗi chỗ đỗ xe được trang bị sẵn
  • Trạm sạc thông thường (tối đa 22kW) với 40% chi phí ròng cho mua sắm và lắp đặt, tối đa 500 euro cho mỗi điểm sạc
  • Trạm sạc nhanh (từ 22kW) với 40% chi phí ròng cho lập kế hoạch, lắp đặt, mua sắm và cài đặt, tối đa 10.000 euro cho mỗi điểm sạc
  • Dịch vụ tư vấn với 80% chi phí, tối đa 4.500 euro

Đối với chủ sở hữu thẻ München Pass, tỷ lệ hỗ trợ và mức hỗ trợ tối đa được nhân đôi. Bạn có thể tìm thêm thông tin tại liên kết "München Pass" trong danh sách liên kết.
Chi tiết về các điều kiện hỗ trợ cũng có thể tìm thấy trong liên kết "Phương tiện", "Cơ sở hạ tầng sạc" và "Dịch vụ tư vấn"

Nếu trong quá trình kiểm tra chứng từ sử dụng, phát hiện thấy thiếu tài liệu, tài liệu đó sẽ được yêu cầu bổ sung tối đa hai lần. Nếu tài liệu/chứng từ được yêu cầu nhiều lần vẫn không được cung cấp, thì không thể nhận được trợ cấp.

Về nguyên tắc, các khoản trợ cấp nhà nước theo nghĩa của Điều 107, Khoản 1 của Hiệp ước về hoạt động của Liên minh châu Âu là không được phép và phải được đăng ký hoặc phê duyệt bởi Ủy ban châu Âu. Thủ tục phê duyệt có thể kéo dài trong nhiều năm.

Do đó, quy định de-de minimis quy định rằng các khoản trợ cấp nhà nước không vượt quá ngưỡng 300.000 euro hiện hành trong vòng ba năm, trong trường hợp ngoại lệ, được phép mà không cần đăng ký hoặc phê duyệt trước của Ủy ban Châu Âu, vì đây là các khoản trợ cấp nhỏ, không có tác động đáng kể đến cạnh tranh nội khối.

Khái niệm doanh nghiệp được hiểu rộng trong luật trợ cấp của Liên minh châu Âu. Doanh nghiệp được hiểu là "mọi đơn vị thực hiện hoạt động kinh tế, bất kể hình thức pháp lý và loại hình tài chính của đơn vị đó". Bạn có thể tìm thấy thông tin chi tiết hơn về vấn đề này trong tờ thông tin về Hiệp ước về hoạt động của Liên minh châu Âu để phân biệt giữa hoạt động phi kinh tế và hoạt động kinh tế. Doanh nghiệp ở đây cũng bao gồm tất cả các doanh nghiệp có liên quan đến nó (ví dụ: các công ty con).

Lưu ý quan trọng: Không cần phải có mục đích sinh lời để được phân loại là doanh nghiệp! Do đó, các hiệp hội tôn giáo, từ thiện hoặc phi lợi nhuận cũng như các tổ chức văn hóa và thể thao cũng có thể được phân loại là doanh nghiệp.

Trong quá trình xử lý đơn xin trợ cấp của bạn, chúng tôi sẽ coi tất cả các tổ chức là doanh nghiệp theo nghĩa của luật trợ cấp của EU và cấp một quyết định de minimis cho từng trường hợp. Khoảng mười ngày sau khi gửi quyết định, chúng tôi sẽ ghi trợ cấp của bạn vào sổ đăng ký de minimis trung tâm, như được mô tả trong quyết định de minimis. Nếu bạn không đồng ý với điều này, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Quý vị cũng có thể liên hệ với chúng tôi trước khi quyết định trợ cấp được ban hành.

Cơ sở pháp lý

Chương trình hỗ trợ "Động cơ trung tính với khí hậu" là một dịch vụ tự nguyện của thành phố Munich. Không có quyền pháp lý nào để yêu cầu hỗ trợ.

Việc cấp hỗ trợ tài chính phụ thuộc vào số tiền có sẵn trong ngân sách thành phố.

Landeshauptstadt München

Referat für Klima- und Umweltschutz
Sachgebiet Klimaneutrale Antriebe

Internet

Địa chỉ bưu điện

Landeshauptstadt München
Referat für Klima- und Umweltschutz
Sachgebiet Klimaneutrale Antriebe

Bayerstraße 28a
80335 München

Địa chỉ

Bayerstraße 28a
80335 München

Dịch vụ liên quan

Nền tảng báo cáo giao thông xe đạp

Nếu quý vị có ý kiến, thắc mắc hoặc khen ngợi về chủ đề giao thông bằng xe đạp, quý vị có thể gửi đến chính quyền thành phố qua nền tảng báo cáo giao thông bằng xe đạp.

Bản đồ thành phố Radlstadt

Trong bản đồ thành phố Munich dành cho xe đạp, bạn có thể tìm thấy tất cả các tuyến đường và đường dành cho xe đạp cũng như các tuyến đường chính dành cho xe đạp được chỉ dẫn bằng biển báo.

Kiểm tra xe đạp

Tại Radl-Check, bạn có thể kiểm tra miễn phí độ an toàn giao thông của xe đạp và sửa chữa ngay các hư hỏng nhỏ.

Báo cáo xe đạp bỏ lại

Bạn đã phát hiện một chiếc xe đạp bị bỏ rơi, rõ ràng là không ai sử dụng nữa? Vui lòng báo cáo cho chúng tôi qua các phương thức liên lạc được cung cấp.

Chuyến đi xe đạp cho tất cả mọi người

Trong các chuyến đi xe đạp "Khám phá lại Munich", bạn sẽ được tìm hiểu về khu vực mình sinh sống và những tuyến đường đạp xe đẹp ở Munich trên các tuyến đường khác nhau.